Flugverkehr
(Berlin, 07.05.2013) Das neue Positionspapier von Brot für die Welt in Zusammenarbeit mit Carbon Market Watch, welches sich mit Flugverkehr und Gerechtigkeit und besonders mit dem Flugverkehr der Kohlenstoffmärkte beschäftigt, ist heute veröffentlicht worden. Sie können das Dokument (auf Englisch...
Nein, die Tourismuswirtschaft tut nicht genug für den Klimaschutz, so die einhellige Meinung des Fachpublikums zu Beginn einer Debatte Wirtschaft contra Wissenschaft auf dem World Travel Market im November in London. Die Argumente der Wirtschaftsvertreter überzeugten auch nicht vom Gegenteil. Die...
Sie hat es nur gut gemeint, die Europäische Union, als sie nach vielen Klima-Verhandlungsjahren beschloss, den Flugverkehr ab dem 1. Januar 2012 in den Europäischen Emissionshandel (EU-ETS) aufzunehmen. So soll nun das Weltklima durch die Regulierung der Flugemissionen entlastet werden, denn für...
Im Klimaschutz wird kein Weg an der Reduzierung des Flugverkehrs vorbei führen. Was aber bedeutet das für die wirtschaftliche Entwicklung von Destinationen in Entwicklungsländern, die nennenswerte Anteile am internationalen Tourismus haben und aus den reichen Quellmärkten weitgehend nur per...
Ein Jahr nach ihrer Gründung zieht die Atmosfair gGmbH in ihrem Jahresbericht 2005 eine positive Bilanz. Durch bereits unter Vertrag genommene „Klimaschutzprojekte“ z.B. in Indien, Thailand, Brasilien und Südafrika, sollen 10.000 Tonnen CO2-Emissionen eingespart werden. Damit können die Vorgaben...
Mehrere Staaten haben bereits die Einführung der Flugticketabgabe angekündigt, darunter Brasilien, Chile, Elfenbeinküste, Frankreich, Großbritannien (mit Einschränkungen), Jordanien, Kongo, Luxemburg, Madagaskar, Mauritius, Nicaragua, Norwegen und Zypern. Nach einer Forsa-Umfrage befürworten rund...
Frankreich erhebt ab Juli 2006 eine Sonderabgabe auf Flugtickets, mit der zusätzliche Entwicklungshilfeprojekte finanziert werden sollen. Die erhofften 200 Millionen Euro sind vorrangig für die Bekämpfung von Krankheiten wie HIV/AIDS, Malaria und Tuberkulose vorgesehen. Bei Inlands- und...
Welttourismustag 2005 – Thema: "Reisen und Transport""Respekt für Mensch und Natur"
Botschaft des Generalsekretärs des Ökumenischen Rates der Kirchen zum Welttourismustag am 27. September 2005
Für 50 Euro nach Rom, für 300 Euro in die Karibik. Während die Preise für Flüge immer weiter sinken, hat sich an der Umweltschädlichkeit wenig geändert. Die Kosten für die Umwelt sind in den Preisen nicht eingerechnet. Darum gaben Bundesumweltminister Jürgen Trittin und der Leiter des UN-...
Einen Beitrag zu mehr Transparenz über Klimabelastungen durch Verkehr zu Lande und in der Luft leistet die "Arbeitsgruppe Klima, Energie und Verkehr" im "Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND)" in Hannover. Sie hat ein PC-Programm entwickelt, mit dem in einer Kilometer-Bilanz für...
Die Nachhaltigkeitsdebatte hat seit einigen Jahren auch die Tourismusindustrie erfaßt, mit Erfolg: Die meisten großen Reiseveranstalter haben heute eigene Umweltbeauftragte und entwickeln unternehmensspezifische Umweltstrategien. Ein zentraler Aspekt wird in den Plänen zur nachhaltigen...
In großen Teilen Asiens ist man wegen großer Wasserflächen, hoher Gebirge, häufig miserabler oder fehlender Straßen und teilweise riesiger Entfernungen auf das Flugzeug angewiesen. Da ist es ein Unding, aus dem kleinen deutschen Wohlfahrtsparadies mit vergleichsweise luxuriösen öffentlichen...
Wolf Michael Iwand, der Umweltbeauftragte der TUI, über ökologische Probleme des Reisens am 1. August 1996 in der taz:
